Mengapa Michelin Memilih Pasok Ban ke WSBK: Taramasso Memberikan Penjelasan

Michelin akan meninggalkan MotoGP pada akhir 2026 setelah menjadi pemasok ban tunggal untuk kelas utama selama 11 tahun. Mereka akan beralih ke World Superbike mulai 2027 dengan kesepakatan lima tahun untuk memasok ban untuk semua kategori kejuaraan. Manajer Piero Taramasso mengungkapkan bahwa alasan di balik keputusan Michelin adalah karena kejuaraan Superbike sangat menarik dan merupakan platform ideal untuk mengembangkan produk jalan raya. Michelin ingin menggunakan pengetahuan dan teknologi yang telah mereka pelajari di MotoGP untuk mengembangkan ban yang dapat digunakan untuk motor produksi dan sport. Meskipun spesifikasi teknis belum dibicarakan secara rinci, Michelin berencana untuk menggunakan produk ban yang digunakan di MotoGP saat ini dan menerapkan teknologi dari MotoGP ke ban Superbike. Selain itu, Michelin juga ingin melanjutkan penggunaan bahan yang berkelanjutan dan dapat didaur ulang dalam pembuatan ban Superbike. Mereka menentang konsep ban kualifikasi dan akan mencoba membuat ban yang tahan lama namun juga dapat digunakan untuk kualifikasi. Michelin setuju untuk memasok ban untuk semua kelas World Superbike karena dianggap lebih strategis dan teknologis dibandingkan dengan kelas lainnya. Menyediakan ban untuk World Superbike dianggap sebagai langkah yang lebih masuk akal dari sudut pandang strategis karena kejuaraan tersebut lebih dekat dengan motor produksi.

Source link