Aprilia terus mengalami perkembangan yang signifikan berkat kerja keras dari Fabiano Sterlacchini, direktur teknis, dan Marco De Luca, pemimpin proyek, yang tidak kenal lelah. Hasilnya mulai terlihat saat Marco Bezzecchi membawa RS-GP naik podium di balapan Sprint di Assen. Skuad Noale ini kembali mengukuhkan diri sebagai penantang utama Ducati dengan posisi kelima Bezzecchi di grid GP Belanda. Meskipun terlibat dalam kasus Jorge Martin yang merusak, tim ini tetap menunjukkan kepiawaian mereka dalam mengendalikan motor, membuat pengendalian luas merupakan hal yang lebih efektif.
Di balapan Assen, kami melihat solusi aerodinamis menarik lainnya yang telah digunakan sebelumnya di Mugello. Conveyor aliran baru di belakang kaki pengendara memberikan manfaat yang berguna dalam mengontrol aliran udara. Aprilia memfokuskan penelitian terowongan angin mereka tidak hanya untuk mencari beban aerodinamis, tetapi juga untuk memudahkan pengendara dalam berkendara di atas motor. Dengan upaya gabungan ini, diharapkan pengendara dapat mempertahankan tingkat konsentrasi yang lebih tinggi dan meningkatkan stabilitas pada bagian belakang motor saat melakukan pengereman.
